加固原因1、随着经济的发展，山西加固混凝土结构，交通量增大，载重等级发生变化。
2、早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低，一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中最典型的是双拱桥。
3、桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥。
4、修建的桥梁，因设计失当或施工质量差，山西加固，也存在加固的问题。
近20年来大量修建的预应力混凝土连续刚构桥，普遍出现在收缩徐变完成后，跨中仍然持续下挠，腹板底板开裂;近10多年发展起来的钢管混凝土拱桥，以其优异的施工性、经济性、造型美风靡全国，但实践的真实反映这一组合结构的计算方法并不成熟，山西加固施工图，管节点焊缝疲劳没能很好解决，吊杆寿命难于估计;近30年大量修建的钢筋混凝土箱型拱桥，山西加固专业介绍，桥道系病害多;诞生于20世纪60年代初的双曲拱桥，以其耗钢材少、造价低、施工方便的优点而风靡全国。
高层建筑主体结构抗震加固工程的监理质量控制要点：
严把抗震加固用材料质量验收关：
各类材料订购前，均要求施工单位或供货单位提供样品和有关质量证明文件，主要材料与设计、甲方共同确认后方可订购。对进场的钢筋与钢材、植筋用界面胶、碳纤维复合材料、加固用螺栓、锚杆和锚栓、消能减震用阻尼器等材料进行严格的质量验收，按规定进行现场取样、送检，杜绝不合格材料用于加固工程。
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