加固原因1、随着经济的发展，交通量增大，固原建筑加固工程，载重等级发生变化。
2、早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低，一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中最典型的是双拱桥。
3、桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥。
4、修建的桥梁，因设计失当或施工质量差，固原建筑加固，也存在加固的问题。
近20年来大量修建的预应力混凝土连续刚构桥，普遍出现在收缩徐变完成后，跨中仍然持续下挠，腹板底板开裂;近10多年发展起来的钢管混凝土拱桥，以其优异的施工性、经济性、造型美风靡全国，但实践的真实反映这一组合结构的计算方法并不成熟，固原混凝土结构加固，管节点焊缝疲劳没能很好解决，吊杆寿命难于估计;近30年大量修建的钢筋混凝土箱型拱桥，桥道系病害多;诞生于20世纪60年代初的双曲拱桥，以其耗钢材少、造价低、施工方便的优点而风靡全国。
加固的方法从桥梁加固的部位来分，桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加固有常用方法有:加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、增加辅助构件法和体系转换法等。桥梁下部结构加固常用方法有:扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。需要说明的是，这些加固方法的应用有的并不是单一的，固原建筑加固施工，必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用，并且在这些方法的使用之前，必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。
固原建筑加固施工、固原建筑加固公司、固原建筑加固由三艾克斯设计有限公司提供。三艾克斯设计有限公司（www.3xkj.net）为客户提供“粮库设计,设计施工,设计团队”等业务，公司拥有“粮库设计服务,设计应用”等品牌。专注于建筑图纸、模型设计等行业，在宁夏 银川 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：马女士。
